中国移动支付标准应采用2.4G还是13.56M？

gufan

张琪：自主创新与开放兼容相结合，制定物联网标准

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在全球化的背景下，技术专利化、专利标准化、标准国际化已经成为市场竞争的重要特征。发达国家通过控制国际标准的制定抢占制高点，跨国公司通过技术专利演变成事实的标准，保持在市场竞争当中的竞争地位，并且获得稳定的收益。在RFID标准当中包含着大量的关键技术，独立自主地制定中国RFID标准，实现我国RFID产业持续健康发展，营造一个新的经济增长点，掌握发展主动权是我国信息产业界义不容辞的责任。

囧君

loolen 发表于 2012-8-8 10:16
请不要进行人身攻击！！！

1. 标准是因为前期没参与当然是别人的。再说银联针对13.56M也有自有的一套规范 ...

我对你这几个问题进行分析来看看！
1.你说标准前期没有人参与当然是别人的，你的意思是13.56现在你参入进去了就是你的了吗，你想过没有标准里的专利人家老早就申请了的，你参与进去了，以后人家就不收你的专利费了吗？2.4G现在家你自己的东西，你都不参与进去，真正意义上来说2.4G定为标准，前期你参与进去了，2.4G才真正是属于你的。因为还有很多的专利你可以开发。
2.13.56是不是那个国家的，是国际标准，但13.56里面含的专利是有国家的，为什么不能定2.4G标准为国标，以后再推进为国际标准呢，自己家的东西不去推，尽说别人家的东西怎么好，没推你怎么知道你自家的2.4G的东西就不好了。
3.既然选择了13.56就认为13.56有好的一面，那为什么不选择2.4G呢，2.4G也有好的一面呀！说白了，银联是觉得2.4G和SIM卡捆绑，不利于银联的垄断地位。也不想想2.4G也在不停发展的，不用多久，2.4G集成的手机国民就会推出。这样2.4G手机和SD卡也是有利于银联单独发展，不受制的运营商的。为什么银联就那么不培养自家的孩子，而固执地一直钟爱着13.56这个别人家的孩子呢。
4.你说2.4G在封闭环境使用，这个是谁定的你知道吗，就是银联定的，为什么2.4G就不能在开放环境使用，银联一直也没有给出个说法来。现在说2.4G不能在开放环境使用倒成了2.4G的缺点了，这人缺点却是银联强加到2.4G头上的。
5.你就那么肯定苹果会支持13.56呢，你知道吗，现在13.56的NFC被爆出了多个漏洞，而且苹果不是不知道13.56推了8年才现在这个规模，苹果有那么傻去推一个推了N年也推不动的旧技术吗，你要知道苹果是最爱使用创新技术的，这种老掉牙的13.56我可以肯定地说，苹果不会使用。
6.NFC推了８年还不普及，事实就证明了他的固有缺陷。
开放与合作，这个是需要的，但任何国家的开放都是做对本国有益的事的，没见那个国家开放是以出卖本国利益的。美国开放，他们为什么要限制那个多的中国产品，为什么要保护他们的先进技术不出口中国，为什么在制定国际标准的时候都力推他们自己国家的技术。

loolen

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1. 13.56M是NFC标准，没错，涉及到专利费问题，但是移动支付安全是可以自主的，密码算法国家是可以定的，国内移动支付可以要求支持国密标准。这样，你收我的，我也收你的。要灵活贯通，才能一起玩。老纠缠专利问题，而不去解决是有这个问题。如果总是这样担心，没有那个企业能活，企业间专利相互授权是再普通不过的事情了。2.4G技术没说不好，其实大家也知道这些年都是很放开的，就是给大家玩，看谁能玩大，可惜中国移动也不再坚持了。
2. 专利是企业的，收益也是企业。埋怨国家不推，但也要有实力推，还有就是国内你得要统一吧，2.4G合作的厂家要有一定规模吧。可惜没有做到。
3. 捆绑不捆绑2.4G和13.56M都会有，中国移动转13.56M后还是主推NFC-SIM方案，金融卡内置SIM卡里面。银联掌握的是13.56M的一套国内标准规范，针对移动支付的。所以说到13.56M大家就只是知道NFC是国外标准，以为没有自有标准也是不全面的。虽然银联的规范很大部分借鉴国外，也有关键的地方是自主创新。
4. 封闭不封闭式看和大家的使用范围相关。 如果范围小就相对封闭了。 我想大家不会都去用龙芯电脑，抛弃wintel的PC吧？ 为什么呢大家要想一想，大家电脑里面有多少不是国内标准？都不收专利费吗？
5. 苹果肯定支持13.56M的NFC，只不过目前不主动不推移动支付而已，他在NFC应用上的专利还很多。
6. NFC是推了很长时间，中国国内其实一直在抵制，给了很长时间了。时间不等人，移动支付已经不得不推，我相信中国移动也尽力了。保护也是相对的，你这边保护那边给国外大把大把送钱有什么意义，国富，民富了没有？开放竞争反而对老百姓是件好事。

银行精英只为钱

以华制华---------中国人整死中国人

日本人从清朝开始就一直注重中国的市场开拓，收买中国的高官从来没有停止过,

以华制华-----在中国精英中培植代理人一直是日本控制中国的主要手段.

银行精英只为钱

垄断部门的某些行为以部门利益之名已无法解释, 卖锅国是唯一解释.

中国盛产汉奸,这不是什么密秘,为个人利益卖国的高官现在有,将来还有!

gufan

按照某些人的理论什么标准都要采用国外的，说2.4没有合作厂家规模，不扶持怎么可能有规模，新兴技术当然刚开始知者稀少应者寥寥，说2.4不成熟，不立标准更不可能成熟，不但不能成熟而是生存问题，2.4在深圳大规模的应用说明什么，说明成熟无可非议

银行精英只为钱

NFC在美国和欧洲推行10年，没有结果。而2.4G移动支付在深圳手机深圳通却有正式的大规模商用。不管是技术的先进性还是方便性、安全性都得到了检验。为什么要弃新用旧，弃中用洋？！不会是行业利益驱使，也许更多的是个人利益驱动！
中国银联早就公开定了调，移动支付标准是国外的13.56标准，2.4G只能用于封闭环境。碍于中央对自主知识产权的扶持，不敢完全否定2.4G国产先进技术。于是才有先出13.56的国标，让外国财团抢先占领中国市场，然后，再才同意组织2.4G国产标准的编制，使自主知识产权技术后发，从而失去市场先机而被淘汰。如此为了境外财团用心良苦，银联下何以面对国人，上何以面对中央？

银行精英只为钱

改革开放30多年后的今天，西方国家仍然拼命阻止中国标准，想方设法垄断新技术新领域的国际标准。而我们在自己的国家还在人为的打压国际领先的自主知识产权的技术成为国家标准。这让人想到关于上世纪80年代初运十带给中国航空人心中的痛，运十飞机于１９８０年成功试飞，综合性能和指标不低于当时的波音７０７，处于当时世界先进水平。就是这样一个具有重要经济和战略意义的项目，美欧航空利益集团下决心要“打倒运十”，否则他们就无法进入并占领中国航空市场，他们利用了国内当时的政治气氛，买通代言人将其污蔑为“王洪文那小子在上海搞了一个波音708”。试飞成功几年后，还把运十作为“拔苗助长”的反面经验看待，说研制运十“是一个决策上的错误”、“闭关自守的产物”，结果是想“一步登天，欲速则不达”，对运十横加迫害。1982年12月18日，民航总局向国家计委并国务院报送了《关于运十飞机有关问题的报告》，认为：上海研制出100吨级大型客机原型机确属不易，但该机安全可靠性得不到保证，经济性差，民航是否采用，只能在定型后才能正式表态。在多种因素作用下运十下马。运十被拉下马后，1985年，美国麦道公司做成了DC-9超80在上海组装的生意。尔后在西方《财富》杂志上吹嘘自己是怎么做成10亿美元的生意的，说“因为上海搞过运十，我们才与上海合作，如果不扳倒运十，美国飞机就不好打进中国”。 从此以后中国30年没有大飞机项目；从此以后，我国民航事业迅速发展，近千亿美元的欧美干线飞机在中国的天空飞翔；从此以后，我国航空工业与世界先进水平差距重新拉大。为了忘却的纪念，在手机支付标准上我们仿佛又看见了当时的一幕！银联会扮演当时民航总局的角色吗？我们自主知识产权的手机支付技术的应用真的还要有十年的黑暗推广期吗？

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深圳通就是实例，不用狡辩，不好早就没人用了，每天2000户的增加。你还说什么。