谁有考虑过中国铁路总公司成立后，就像航空订票/票代保理一样拓展这个细分支付领域？

慕慕祥 · 发表于 2013-3-18 17:41:51

最近跟朋友聊天，据说未来铁路也考虑差异定价，我想，客运都是一小部分，货运与物流、基于物流的供应链融资具有太大的想象空间了。大家怎么看？

minbug · 发表于 2013-3-20 08:54:54

学习中.

supergame111 · 发表于 2013-3-20 16:26:12

铁路方面空间确实很大，但都不知道从哪入手吧

jjacob · 发表于 2013-3-20 21:19:34

基于物流的供应链融资？

zhangc_bj · 发表于 2013-3-20 21:46:31

这个事情要等铁路总公司拆分成2-3家企业才好操作

sun · 发表于 2013-3-20 23:34:31

好话题。

ljyanhong · 发表于 2013-3-21 08:37:06

学习学习

zgzft · 发表于 2013-3-21 09:17:13

这个应该会的，特别是D开头的车，成本十分高，而乘坐率并不理想，票价也偏高，普通人是承受不起的，所以一样会和飞机票相类似的方法来提高上座率，那么收入也就提高，特别是淡季的时候尤为必要。

windycoco · 发表于 2013-3-21 09:22:44

铁路总公司基本还是原来铁道部那套班子，大头估计又是银联拿下了。。

donabai · 发表于 2013-3-21 13:20:20

撇开铁路总公司本身官僚性不说，这块支付的想象空间及发展空间确实很大，不错的话题。