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支付牌照会不会达到至少每个地级市一家?毕竟基本上都有城市一卡通

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楼主
发表于 2011-10-16 23:01:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2贝壳
要是按照这么推算的话,牌照不得200多家?如果不发牌照,按照规定,一卡通都是非法运营的。

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首先,支付牌照肯定不会达到每个地级市一家的。 再者,中国的通用卡体系有三大块,其中只有一方面属于第三方支付体系的。 三方面分别是: 1、交通卡、城市一卡通之类的公共事业、交通的需求的卡片。 2、ETC卡,高速公路上用的卡 3、第三方支付企业发行的多用途卡
2楼
发表于 2011-10-16 23:01:27 | 只看该作者
首先,支付牌照肯定不会达到每个地级市一家的。
再者,中国的通用卡体系有三大块,其中只有一方面属于第三方支付体系的。
三方面分别是:
1、交通卡、城市一卡通之类的公共事业、交通的需求的卡片。
2、ETC卡,高速公路上用的卡
3、第三方支付企业发行的多用途卡
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3楼
发表于 2011-10-17 11:13:55 | 只看该作者
西安市放心早餐属于公共事业吗?
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4楼
发表于 2011-10-17 11:14:18 | 只看该作者
西安市放心早餐属于公共事业吗?
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5
 楼主| 发表于 2011-10-18 11:12:10 | 只看该作者
Bert 发表于 2011-10-17 08:56
首先,支付牌照肯定不会达到每个地级市一家的。
再者,中国的通用卡体系有三大块,其中只有一方面属于第三 ...

感谢bert的回答,如果第一方面已经不仅仅是局限于交通一卡通,已经渗透到百货商场呢,譬如北京的一卡通可以打电话,可以去超市购物。
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6
发表于 2011-10-18 13:21:18 | 只看该作者
回复 布朗先生 的帖子

如果作为公共需求的卡,走出了交通或者水电煤等的范围,那么就像香港的八达通卡一样,就会成为一张多用途通用卡,也是必须要拿牌照的。但是,中国目前的现状,可以做到这一点的城市绝不会太多,主要是集中在已建或者在建地铁的城市范围圈,所以绝不会出现一个地级市发一张牌照的情况。

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7
发表于 2011-10-18 13:23:27 | 只看该作者
chenkang 发表于 2011-10-17 11:14
西安市放心早餐属于公共事业吗?

这个要看当地政府如何定义了,他们认为是的那就是的
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8
发表于 2011-10-18 13:27:45 | 只看该作者
很多还是要回归到单用途卡上,不会发太多预付卡牌照的,就是已经公示的这么多企业,也由很多是拿不到预付卡牌照的
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9
发表于 2011-10-19 15:04:20 | 只看该作者
据说地域会平均,但上海北京深圳等地区会相对多一些
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10
发表于 2011-10-20 16:56:36 | 只看该作者
呵呵。不可能这么均匀一个地区一家的,上海 北京绝对是扎堆的。
目前为止,已经发牌40枚。
猜测:按照中国非金融机构支付市场业务存量,对比美国的业务与电子支付公司比例,预计中国的支付牌照应该是控制在200家以内。。
考虑这个行业的刚起步、刚规范,中国特色的国情,求稳的财政政策,从稳健实施、推进的角度,预计2011年先发出50~60%的牌照。。故2011年底前预测会发出60枚左右,时间就在年底前。。

明年预计30-60枚吧,但审核越来越严格。不排除中间会出现拿牌后不合规、出大纰漏给收回的。

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