中国移动支付标准应采用2.4G还是13.56M？

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“铁路不是垄断着路网，电信不是也在极力垄断互联网接入，为何银联就可以垄断支付渠道”引用胡言的一句话。大的集团都是为自己的利益而争夺，更本不为老百姓利益做想，甚至牺牲老百姓的利益来实现自己的目的，所以我宁愿选择通用的，引入更多的良性竞争，让老百姓得到实惠。
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即然是良性竟争,那就不要用标准保护13.56了,放开来,给2.4一个公平竟争的机会 ,

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以华制华---------中国人整死中国人

日本人从清朝开始就一直注重中国的市场开拓，收买中国的高官从来没有停止过,

以华制华-----在中国精英中培植代理人一直是日本控制中国的主要手段.

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垄断部门的某些行为以部门利益之名已无法解释, 卖锅国是唯一解释.

中国盛产汉奸,这不是什么密秘,为个人利益卖国的高官现在有,将来还有!

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NFC在美国和欧洲推行10年，没有结果。而2.4G移动支付在深圳手机深圳通却有正式的大规模商用。不管是技术的先进性还是方便性、安全性都得到了检验。为什么要弃新用旧，弃中用洋？！不会是行业利益驱使，也许更多的是个人利益驱动！
中国银联早就公开定了调，移动支付标准是国外的13.56标准，2.4G只能用于封闭环境。碍于中央对自主知识产权的扶持，不敢完全否定2.4G国产先进技术。于是才有先出13.56的国标，让外国财团抢先占领中国市场，然后，再才同意组织2.4G国产标准的编制，使自主知识产权技术后发，从而失去市场先机而被淘汰。如此为了境外财团用心良苦，银联下何以面对国人，上何以面对中央？

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改革开放30多年后的今天，西方国家仍然拼命阻止中国标准，想方设法垄断新技术新领域的国际标准。而我们在自己的国家还在人为的打压国际领先的自主知识产权的技术成为国家标准。这让人想到关于上世纪80年代初运十带给中国航空人心中的痛，运十飞机于１９８０年成功试飞，综合性能和指标不低于当时的波音７０７，处于当时世界先进水平。就是这样一个具有重要经济和战略意义的项目，美欧航空利益集团下决心要“打倒运十”，否则他们就无法进入并占领中国航空市场，他们利用了国内当时的政治气氛，买通代言人将其污蔑为“王洪文那小子在上海搞了一个波音708”。试飞成功几年后，还把运十作为“拔苗助长”的反面经验看待，说研制运十“是一个决策上的错误”、“闭关自守的产物”，结果是想“一步登天，欲速则不达”，对运十横加迫害。1982年12月18日，民航总局向国家计委并国务院报送了《关于运十飞机有关问题的报告》，认为：上海研制出100吨级大型客机原型机确属不易，但该机安全可靠性得不到保证，经济性差，民航是否采用，只能在定型后才能正式表态。在多种因素作用下运十下马。运十被拉下马后，1985年，美国麦道公司做成了DC-9超80在上海组装的生意。尔后在西方《财富》杂志上吹嘘自己是怎么做成10亿美元的生意的，说“因为上海搞过运十，我们才与上海合作，如果不扳倒运十，美国飞机就不好打进中国”。 从此以后中国30年没有大飞机项目；从此以后，我国民航事业迅速发展，近千亿美元的欧美干线飞机在中国的天空飞翔；从此以后，我国航空工业与世界先进水平差距重新拉大。为了忘却的纪念，在手机支付标准上我们仿佛又看见了当时的一幕！银联会扮演当时民航总局的角色吗？我们自主知识产权的手机支付技术的应用真的还要有十年的黑暗推广期吗？

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人民银行科技司发表了题为《移动支付标准的五个原则》的文章，解释了中国的移动支付技术为什么弃用拥有自主知识产权的2.4G技术而采用国外的13.56MHz的技术标准。文章的五个理由颠倒是非，一派胡言！
文章理由一“是有效整合移动支付与金融IC卡资源。移动支付应该是在现有金融技术环境下的继承式发展，而不是颠覆性重建”。请问：移动支付在中国是一件新生事物，13.56MHz的技术标准需要更换手机，它继承式发展了哪些现有技术？而2.4G技术标准仅需更换一张SIM卡即可，POS机的改造费用也极低，它又颠覆了哪些现有技术？如果说继承式发展，深圳已成为国内最具用户规模的2.4G技术标准应用示范点，2.4G技术标准在上海世博会等多个场合得到用户良好体验，推行2.4G技术标准才是最有效的继承式发展；要说颠覆性重建，13.56MHz在国际上推广了十年都没有成效，原因就在于它需要更换手机等这些需要用户“颠覆性重建”的因素！
文章理由二“是实现移动支付联网通用”。我们需要制定统一的技术标准，只有这样才有利于移动支付的快速发展。问题是13.56MHz在国际上推广了十年都没有成效，国际巨头苹果公司也已彻底放弃NFC的研发，已经被时间和实践证明了是不成熟的13.56MHz技术为什么要成为中国的移动支付标准呢？而拥有自主知识产权的2.4G技术在短短的二、三年内在深圳迅速推广，事实已经说明了2.4G技术更成熟，更符合用户体验，更适宜成为通用标准。
文章理由三“是推动移动支付安全可信基础设施建设”。2.4G技术经历了上海世博会、以及深圳、重庆、湖南等地足够规模的试商用，用户活跃度达到85％左右，使用范围包括公交、地铁、加油站、停车场、借书、小额购物等，至今没有不安全纪录，凭什么要怀疑其安全性？有什么充足理由可以说13.56MHz技术比2.4G技术安全？如果要讲安全性，推行移动支付本身就有不安全性，难道因为坐飞机要产生失事就禁止生产飞机吗？至今没有看到过2.4G技术不安全和13.56MHz更安全的技术评估，仅凭个人臆断，这能信服人吗？
文章理由四“是应用国产密码算法 ”。该理由明确指出“对于关系到经济信息安全的移动支付产业，应当积极尝试应用具有自主知识产权和技术标准的国产密码算法”。既然如此，为什么还要顽固地推行由诺基亚、索尼等国外厂商主导的13.56MHz技术而不积极推行拥有自主知识产权的2.4G技术呢？
文章理由五“是实现与国际标准有效衔接”。13.56MHz技术在国际上推行受阻，已经不能成为事实上的国际标准，尽管13.56MHz技术推出在先，2.4G技术推出在后，但中国市场辽阔，2.4G技术已越来越深入人心，可以说目前13.56MHz技术和2.4G技术完全在同一起跑线上，而且2.4G技术更具爆发力，完全有能力超越，为什么我们自己要放弃不用呢？
中国需要创新，现在终于有了一个让中国人扬眉吐气的机会，却给中国人自己扼杀，痛哉！痛哉！有良知的中国人要站出来，勇于维护中国的利益，坚决支持具有中国自主知识产权的移动支付技术。如果某些人坚持推出13.56MHz标准，扼杀2.4标准，我们将战斗到底，直至胜利！

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据不完全统计，基于13.56MHz的NFC技术标准超过1400项专利掌控在Nokia、SONY、NXP、VISA手中，中国企业仅有34项边缘专利，技术核心专利几乎完全为国外控制。使用初期不收费,一旦形成规模,就会狮子大开口,进行专利屠宰。

　　2.4GHz技术标准现有300余项专利申请，全部为国内公司所掌握，其数量还在快速持续增加。其中核心专利大部分都在国外申请了国际专利优先权，为保护我国自主知识产权提供了极为有利的条件

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任何开放标准都 首先是由一个地区,一个国家的封闭标准逐渐发展起来的,

外国的不等于是国际的

中国标准不等于就是封闭标准,如果坚持推广,16亿人口的中国,更易推广成国际标准

国际标准的话语权 ,不应只是外国人的特权!!!