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城市一卡通是否能实现真正意义上的一卡通用?

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发表于 2012-2-16 10:33:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
伴随着日益发展的第三方支付行业,每个支付机构都想实现城市一卡通;愿景目标就是有了一卡通,就不需要其他的会员卡了。所有的消费都可以使用一卡通实现了。例如:坐公交车、吃饭、唱歌、洗车、修车等。真的可以实现吗?
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发表于 2012-2-16 10:45:14 | 显示全部楼层
需要政府背景的企业,像城市市民卡公司这类公司去推
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 楼主| 发表于 2012-2-16 13:38:27 | 显示全部楼层
在国外可行,不见得就在中国可行啊。
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发表于 2012-2-16 15:38:27 | 显示全部楼层
很难实现,利益分配就很难解决,一卡通一般都是要走后结算的方式的,政府恨不得压款压一个月出去,现金流对于民营企业的重要性不言而喻,所以除非靠政策硬压,否则民营企业很难主动去接受此类事物,
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 楼主| 发表于 2012-2-16 16:14:57 | 显示全部楼层
我认为,不可以。一卡通的市场好比是一块肉,有很多的商家都想吃这块肉。然后市场就开始竞争,市场就会混乱;这时政府就要扮演一个协调者。就像中国移动、联通、电信三大运营商之间的关系一样。
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发表于 2012-2-17 08:41:24 | 显示全部楼层
这是个商务问题,有是个利益问题.
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发表于 2012-2-17 08:55:02 | 显示全部楼层
利益分配为最终核心。平衡了这个就能成。平衡不成就盈利有问题,投入大收入小。
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发表于 2012-2-18 01:33:00 | 显示全部楼层
技术可行。实际推广来看,大部分城市还是不错的。有的城市确实有困难,地铁公交都是两张卡,但也在慢慢融合,要看到这种趋势,总的趋势还是不断融合的。
当然凡事都有两面,一卡全通也不一定是好事。
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发表于 2012-2-21 09:56:10 | 显示全部楼层
恩!这个可以实现是比较方便生活和节约时间的!但是要实现就会牵扯到各方面的问题,执行起来也是相当的困难!
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发表于 2012-2-21 17:02:08 | 显示全部楼层
不可能。只能部分实现一卡通。想整合城市资源于一体,难度太大。公交可以按照住建部规范来搞,长途运输就要按交通部规范,城市停车要多部门联合审批,生活消费需要商家配合利益均沾,而且第三方支付牌照现在发挥作用了,如果没有就很难。社保本身还想一统江湖呢。
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