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楼主: dawei
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城市一卡通是否能实现真正意义上的一卡通用?

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21
发表于 2012-2-21 09:56:10 | 只看该作者
恩!这个可以实现是比较方便生活和节约时间的!但是要实现就会牵扯到各方面的问题,执行起来也是相当的困难!
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22
发表于 2012-2-21 17:02:08 | 只看该作者
不可能。只能部分实现一卡通。想整合城市资源于一体,难度太大。公交可以按照住建部规范来搞,长途运输就要按交通部规范,城市停车要多部门联合审批,生活消费需要商家配合利益均沾,而且第三方支付牌照现在发挥作用了,如果没有就很难。社保本身还想一统江湖呢。
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23
发表于 2012-2-21 17:08:21 | 只看该作者
这里还存在发卡权的争夺。城市密钥只有一个,城市资源掌握在各部门手里,想要一卡通,离不开银行和运营商,往往一卡通公司仰仗资源挟持运营商和银行,如果达成妥协,可以有限度实现,这就取决于管理者认知和水平。而且现在标准不一,各地的一卡通实际上是局部通。

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24
发表于 2012-2-21 17:34:13 | 只看该作者
我估计想法很好,公交公司也没那么大能力和时间,所以只能控制车这一块就足了,不会投入大量的财力人力物力,如果那样反而会由于不专业身份而搞得身心疲惫,最后变成鸡肋骨了
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25
发表于 2012-2-21 21:34:21 | 只看该作者
一卡通的概念 不是说 简单的把支付功能综合在一张卡(也可以是虚拟的卡),,还有积分管理,打折服务等等很多功能的综合,,不是什么公交公司去做就ok的。。。需要专业性

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26
发表于 2012-2-22 09:05:00 | 只看该作者
除非由有政府背景的公司去推动,不然没可能
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27
发表于 2012-2-22 12:49:05 | 只看该作者
参考香港八达通卡的成功经验城市一卡通理论上是可以实现一卡通的
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28
发表于 2012-2-22 13:00:56 | 只看该作者
这跟城市建设的基础设施是有关系的,一卡通是设计出来了,但是如果没有配套的划卡设备,还是无法实现真正意义上的一卡通,因为很多地方,很多行业,并不配备这样的设施,另一方面,各个行业的整合,利益分配等问题,都会是一卡通实施的障碍

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29
发表于 2012-2-22 16:53:40 | 只看该作者
这个是可以实现的。。。
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30
发表于 2012-2-23 12:54:37 | 只看该作者
城市一卡通这个蛋糕看上去很美,但中国这10年发展的太快了,技术积累的也太多,中国已不是当初的中国,所以跟香港、日本、韩国已是同一个起跑线上,也所以现在要去做当初那个程度香港日本韩国做的事情估计不太可能,现在的社会以及后期的趋势就是各种新技术、新业务并起的时代,一卡通是一个狭义的概念了,未来所有银行的ic卡、手机SIM卡支付等等都能做成一卡通,未来正确的趋势应该是政府引导开放,大家一起做融合,一卡通是广义的,既可以银行IC卡、也可以是社保卡、也可以移动SIM卡或者其他介质等等

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