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标题: 已发了101家牌照的支付业务许可证到底还有无价值？ [打印本页]

作者: fdzhu 时间: 2012-2-16 11:22
标题: 已发了101家牌照的支付业务许可证到底还有无价值？

作者: secondiinone 时间: 2012-2-16 12:29

作者: gaaralz 时间: 2012-2-16 13:19
现在牌照发得太多了，价值相对就低了，要看牌照价值的话，看牌照下发的批次倒是更有用一些

作者: Takuya_Dandy 时间: 2012-2-16 13:20
。。。。。。不能理解这种垄断的思想。。。。

作者: wangzi1925 时间: 2012-2-16 13:31
当然有价值，这是人行的硬性要求，得跟着政策走。

作者: lpp1969 时间: 2012-2-16 13:49
拿到牌照就意味着获得了身份，对客户来讲就意味着更小的风险，看看吴英案就知道民间金融活动的风险了.

作者: fdzhu 时间: 2012-2-16 15:15
在经济学里，支付牌照是有特许权价值的，这个价值是由垄断带来的。如果牌照太多，没有垄断，那么这个牌照的特许权价值就很小，甚至没有。
什么是判断多和少的标准？主要可市场容量和行业特征。支付行业具有网络特征，企业数量越多，社会福利不一定越大。就像自来水公司一样。一个城市注定只有少数几家，不可能多。
看看现在好多支付公司，都在搞信用卡还款，公共事业缴费、话费充值等等，业务太雷同。这说明企业数量太多，市场容量小。

作者: fdzhu 时间: 2012-2-16 16:30
在经济学里，支付牌照是有特许权价值的，这个价值是由垄断带来的。如果牌照太多，没有垄断，那么这个牌照的特许权价值就很小，甚至没有。
什么是判断多和少的标准？主要可市场容量和行业特征。支付行业具有网络特征，企业数量越多，社会福利不一定越大。就像自来水公司一样。一个城市注定只有少数几家，不可能多。
看看现在好多支付公司，都在搞信用卡还款，公共事业缴费、话费充值等等，业务太雷同。这说明企业数量太多，市场容量小。

作者: 颛桥宁徐鸣 时间: 2012-2-17 09:53
从整个市场规模来看101张还是冰山一角

作者: 古风小鱼 时间: 2012-2-17 11:46
现在是大一统模式，发牌照是为今后细分的市场做好准备，眼光要放长远

作者: 酷狗梅宝宝 时间: 2012-2-17 13:38
这代表了未来非金融的方向，我认为，不会发太多，然后会形成市场细分，新的业务模式，比发卡更重要

作者: 米兰城的十三豆 时间: 2012-2-24 13:12
首先，这个命题我就觉得是有问题的。
价值是对谁而言：央行？第三方支付公司？消费者？普通商户？银行？
价值是指哪方面的价值：安全方面的价值？商业方面的价值？投资方面的价值？
其次，价值衡量的标准无法统一。
结论这个命题不好，之所以投正方，因为很多人牌照都做了事情，至少在就业方面对社会有一定的贡献，为了拿到牌照已经养活了不少人。

作者: hdyouma 时间: 2012-2-24 13:25
根据当前政策，没有支付牌照是不能从事相关业务的，你说它有价值吗？

作者: LCY 时间: 2012-2-24 13:34
支付行业本身就是微利行业，需要规模效应来实现盈利，未来10年后，还会剩下几家呢

作者: javacafe 时间: 2012-2-25 15:17
这样的牌照没什么太大的价值。。。

作者: bwall 时间: 2012-2-26 20:47
牌照有很大的价值，简单的说就是你能合法收钱了。否则业务量大有影响力后就是要到公安局里住下了

作者: z_larry 时间: 2012-2-26 20:51
价值仅体现在第三方支付业务身份的合法合规性，但拿到牌照的公司也是鱼龙混杂，拿到了牌照未必能赚钱。

作者: Reed 时间: 2012-2-27 09:56
存在即合理，中国地大人多，细分市场丰富，监管机构欲将第三方支付行业纳入监管体系，自然是需要综合各级市场各种产品形成一套整体的方案。前期多发牌照，引导市场有序竞争，最终各家企业都会找到适应自己的路，找不到路的就前浪死在沙滩上了，这个就是市场规律。
实践是检验真的唯一标准，对之前混乱的靠既有行业规则约束的第三方支付行业，更是需要更多的持牌企业不断摸索出一条适应市场的道路。
应该让更多的有条件有资质的企业参与到行业发展中来，前期反而是牌照越多越好。。

作者: 金牛的猪 时间: 2012-2-27 21:35
牌照就像是某一国的绿卡，有牌才有合法性。毕竟支付与钱有关，合规是第一要素！

作者: huangyouhau 时间: 2012-2-27 22:18
中国的国情,就是先让民企来投资.等行业大了后,国家再出手,比如煤碳,
国情所至,大家竞争后,大公司才能出现.

作者: newhnabobo 时间: 2012-2-28 03:49
牌照对于规则来说，规则已形成，更规范市场制度。

作者: 山寨小狐狸 时间: 2012-2-29 11:31
都是在为今后的市场做准备的目前还无法判断到底是好还是不好

作者: luoj1975 时间: 2012-2-29 14:34
肯定有价值赛！

作者: hopechang 时间: 2012-2-29 16:37
牌照价值还是有的，而且全牌照目前确实不多，可经营范围越大，牌照的价值就越高，毕竟还是相对稀缺的资源，银行的牌照现在就比支付牌照多啊，可是银行牌照还是相当的值钱哦

作者: Tree 时间: 2012-3-1 10:08
就预付卡方面来说：没有牌照的公司不允许发售新卡甚至不允许经营，就没有后续竞争力，注定被淘汰。所以说是有价值的！

作者: dawei 时间: 2012-3-1 18:02
发展方向肯定是没错，要整顿第三方支付。所以，还是很有价值的。目前来说也许意义不大，但是一定还会有一些相关政策跟着出台。。。只是时机的问题，合适的时机做合适的事。就像我们单位，用芯片卡自己感觉有些过早。。。

作者: fionalf 时间: 2012-3-4 20:47
同意牌照太多价值小间隔时间也短

作者: LMT0215 时间: 2012-3-7 11:17
没有牌照就没有资格，目前还是有大部分企业没有获得牌照，要看人行对第四批的安排了

作者: 菜鸟1101 时间: 2012-3-8 11:03

fdzhu 发表于 2012-2-16 16:30
在经济学里，支付牌照是有特许权价值的，这个价值是由垄断带来的。如果牌照太多，没有垄断，那么这个牌照的 ...

第三方支付行业如果不能给自己的用户提供更多更好的本地生活服务，那用户和它的粘性会越来越小，第三方支付行业几乎都拿到了线上收单的牌照，但是还是有一部分没有拿到线下收单牌照。为了扩大自己的交易金额和交易笔数，就必须提供给自己的用户群体更过的应用场景，线上购物已经非常成熟，那线下本地生活服务类的应用场景也必须尽善尽美，才会留住自己的用户。每一个拿到牌照的第三方支付企业都有自己擅长的领域，活着都有他们的道理！

作者: luoj1975 时间: 2012-3-16 11:06
当然有，虽然是有一百家，但是全国的第三方支付何止一百家，这样会为以后有律的支付发展奠定基础

作者: 天翼C元 时间: 2012-3-18 21:49
当然有价值！呵呵，最直接的理解是可以有约束，让这个市场更规矩点。也不会良莠不齐！支持！

作者: luoj1975 时间: 2012-3-31 17:01
当然是有价值的！虽然现在有关部门对有没有支付牌照没有过多的在意和关心，但是随着市场的慢慢的完善和成熟，加强监管，将无牌照的公司清理出支付市场是显然的

作者: cjitec 时间: 2012-4-1 12:13
一定的价值，但不属于垄断范畴，高估不可取。

作者: zomelv 时间: 2012-4-1 16:08
现在看来是用来规范市场，但是真正的价值不在当下，而是市场整合之后，能够生存下来的企业，还有一点就是央行停止牌照的发放，那时，牌照对于支付企业起到的作用，远远大于牌照本身的价值

作者: habatake 时间: 2012-4-1 17:45
国家开始统一管理是好事没拍照时不少商务也靠区域经营也赚了金子的后来者圈地压力太大了

作者: 61548767@qq.com 时间: 2012-4-4 12:50
价值是肯定有的，但是需要领导人和团队人员把价值挖掘到最大。

作者: zome 时间: 2012-4-5 11:52
价值大，牌照可以发出去，也可以收回来，中国市场太大，100家不算什么，真的价值是让这些拿到牌照的公司进行创新整合，人行太阴了

作者: xlockcd 时间: 2012-4-27 09:13
这个是门槛，当然价值大。

作者: xlock75 时间: 2012-4-27 12:15
牌照是门票，不是用来炒作升值的。

作者: iRayK 时间: 2012-5-9 13:51
牌照只是一个认证资格、一个门槛，面对这么多家有拍照的企业，相对价值自然没那么高了

作者: ej83 时间: 2012-5-10 22:32
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非常赞同你的观点，学习了

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