手机客户端每周精选

中国支付网

 找回密码
 注册成为中国支付网会员

QQ登录

只需一步,快速开始

新浪微博登陆

只需一步, 快速开始

点击这里可以发送分享哦!

中国支付网 首页 资讯 查看内容

腾讯乘车码攻下深圳大本营 释放出重要的行业讯号

2018-5-10 13:05 | 来自: 中国财讯网

分享到: 微信 更多

  上班,无需现金,打开手机就能够买一份早餐,下班,扫下码就可以快速过闸,如果放在过去,这是想都不敢想的事情。而现在,不仅是扫码购物,“一部手机走深圳”也将从理想变成现实。

  5月8日,由深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司联合主办的“深圳市地铁手机乘车码首发启用仪式”在深圳福田地铁站启动,让深圳迎来智慧出行的新时代。

  作为典型的小额高频支付场景,公共交通出行领域已成为巨头的必争之地。全国公交、地铁正在掀起一股移动支付的新浪潮,而这股浪潮正推动着传统行业正在发生着智慧变革。

  公共交通或成为移动支付“最重要的战场”

  目前,微信支付和支付宝占据了第三方移动支付市场超过90%的市场份额,呈现了“双寡头”的局面。但是,在此背景下双方仍然不遗余力地布局交通支付,其中很重要的一个原因是,中国的公共交通市场还存在着巨大的市场潜力。

  据交通运输部的数据显示,每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通出行,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。到2020年预计年出行超过2285亿人次,全国公共交通覆盖率在出行当中,中国只占20%,而东京占到了50%多。相比于打车和单车出行,公交地铁的体量巨大,每天交易量可高达3亿笔。

  深圳市地铁为例,目前日均客运量百万已成常态。也就是说,公共交通一周的体量就超过一个电商节的支付总量。

  如此庞大的客流量,而小额度、高频次,恰好适应了移动支付的典型特征。支付的高频也就意味着流量和用户粘性,这也是互联网企业最重视的资源。

  但是,充值难、找零多、残币假币等问题始终是地铁、公交公司的老大难问题,数字化管理提升管理效率已成为地铁、公交公司迫切之需。

  与此相对应的是,用户地铁排队、拥挤的乘车体验同样也阻碍了用户对于公交出行的选择。公交出行量连年下降,相关数据显示,截至2017年年底,常规公交客运量连续第三年下降,公共交通行业亟待进行转型升级,而提升效率改善体验,正是互联网所擅长的。

  从2017年至今,仅半年时间腾讯乘车码就已覆盖超过60个城市,速度一度领先,而且目前这一数字还在增加,预计很快将超过百城。马化腾更是多次为腾讯乘车码站台,足见在这场出行场景争夺战里腾讯的用心投入。

  ▲ 小马哥体验扫码过闸

  腾讯本次攻下深圳“大本营”释放出重要的行业讯号

  从本次腾讯能够联合深铁、港铁(深圳)在深圳市地铁联合拉通实现扫码乘车码服务,也释放出一个重要信号:扫码支付将进一步覆盖全国重点城市。

  事实上,在扫码支付进军公共交通领域面临着诸多难题。尤其是在一线城市,这是因为公共交通出行不仅涉及的人数众多、承压巨大,而且改造成本高、牵涉部门多。在刷卡、投币的模式下运营了二三十年,互联网想要撬动其原有的游戏规并非易事。深圳市地铁的多方合作,无疑是给智慧交通、智慧城市建设提供了一个标准的未来式多方合作发展范本。

  不仅如此,深圳重要的区位优势,将进一步撬动实现粤港澳大湾区融合发展。腾讯公司副总裁郑浩剑在深圳市地铁乘车码启用仪式上提到,本次实现了深圳地铁与港铁(深圳)首次同时上线深圳市地铁乘车码,对于区域融合发展,也具有开创性的意义。腾讯通过与多方携手,为粤港澳大湾区更大的链接做了一个准备。

  “眼尖”的腾讯其实早已开始准备,2016年借道春节红包登陆香港市场以来,微信支付香港钱包已经实现支持用户绑定全香港的Visa、Mastercard信用卡,灵活使用港币支付、港币转账、收发利是等功能。去年,港铁相继支持微信支付、微信香港钱包自助购票。今年年初,马化腾在两会时提出粤港澳科技湾区建设的理念正在逐步落地。深圳市地铁全线上线腾讯乘车码,将实现深港出行的无现金出行,进一步促进粤港澳一体化。

  受用户欢迎始终是企业发展的强心针,也是检验成果的唯一标准。据J.D. Power(君迪)日前发布 2018 年香港零售银行满意度研究 SM 显示,微信支付在香港手机支付用户中满意度最高(7.7 分,10 分制),Apple Pay位居其后。

  当前,移动支付市场尚未定论,巨头们的智慧交通布局之路还将有很长的一段路要走。

  但值得高兴的是,对于用户来说在出行方面又多了一个支付新选择。





评论 1 | 关注 1 |  0 |  收藏  | 213771

刚关注/赞过的朋友 (1 人)

发表评论

最新评论

引用 ljyanhong 2018-5-11 13:40
区位优势

查看全部评论(1)